Cilindru bloks ir iekšdedzes dzinēja dobums, kurā atrodas virzulis. Tas kalpo kā virzuļa orbīta, kur deg un izplešas sadegšanas gāzes. Daļa no sadegšanas atlikušā siltuma tiek izkliedēta caur cilindra sienām, saglabājot normālu dzinēja darba temperatūru. Ir divu veidu cilindri: integrētie un vienreizējie-lietie. Atsevišķi{5}}lietie cilindri tiek iedalīti sausos un mitros veidos. Ja cilindrs un cilindru bloks ir izlieti kā viena vienība, to sauc par integrētu cilindru; ja cilindrs un cilindru bloks ir izlieti atsevišķi, vienu -lieta cilindra mucu sauc par cilindra starpliku.
Cilindru starplikas, kas ir tiešā saskarē ar dzesēšanas ūdeni, sauc par mitrajām cilindru čaulām; tos, kas nav tiešā saskarē ar dzesēšanas ūdeni, sauc par sausajiem cilindru starplikām. Lai saglabātu blīvu blīvējumu starp cilindru un virzuli un samazinātu berzes zudumus virzuļa kustības laikā, cilindra iekšējai sienai nepieciešama augsta apstrādes precizitāte un precīzi izmēri.
